于男人而言，汽車是男人的大玩具，是駕馭的滿足感，是自信的象征，是力量與安全。

1886年，奔馳先生和戴姆勒先生分別獨自發(fā)明了汽車。后來，奔馳公司與戴姆勒汽車公司合并為戴姆勒-奔馳股份公司，建立了新的品牌——梅賽德斯-奔馳。

發(fā)展至今，梅賽德斯-奔馳無論是底蘊、實力還是銷量，成為了全球汽車的“領軍人物。在中國，更是冠名了上海梅賽德斯-奔馳文化中心。（原為2010世博會永久性場館）

不僅如此，梅賽德斯-奔馳就連發(fā)動機也有在華制造。歐曼奔馳發(fā)動機工廠是北汽福田戴姆勒汽車投資5.33億元建設的發(fā)動機工廠（一期），主要生產(chǎn)具備高可靠性、燃油經(jīng)濟性、動力強及壽命長等特點的梅賽德斯-奔馳OM457發(fā)動機，最大設計產(chǎn)能為45,000臺/年，2016年4月正式投產(chǎn)。

追求卓越的梅賽德斯-奔馳為了保證發(fā)動機生產(chǎn)的要求，與同樣起源于19世紀的工業(yè)品牌麥克維爾強強聯(lián)合，使用了麥克維爾3臺雙機頭環(huán)保冷媒全年制冷型風冷螺桿MCS，以及2臺降膜式水冷螺桿PFS為其保駕護航。

此次奔馳選擇麥克維爾除了同樣屬于百年工業(yè)品牌原因，還有更重要一點，那就是麥克維爾在汽車制造業(yè)有相當成熟的經(jīng)驗，東風本田、一汽大眾、華菱汽車等品牌都曾與麥克維爾合作。

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